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上证报中国证券网讯(记者 于祥明)据国家发展改革委通知,自2023年8月9日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高240元、230元。上述调整落地后,油价已呈现“四连涨”。国家发展改革委价格监测中心专家认为,“欧佩克+”的减产措施以及沙特、俄罗斯的自愿额外减产,给油价支撑力度较强。但原油需求能否达到市场预期还存不确定性,综合判断短期内油价继续大幅上涨的可能性不大。

据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(7月26日—8月8日)国际油价继续上涨。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨5.72%。

调价周期内,市场对供应偏紧和需求改善的预期支撑油价继续上涨。沙特再次加大减产力度,将自愿减产100万桶/日的措施延长至9月底;俄罗斯也表示将在9月减少石油出口30万桶/日。美国活跃钻机数降至去年3月以来最低,原油库存持续下降,供应偏紧预期不断升温。同时,美国二季度GDP同比增长2.4%,就业数据强劲,提振了市场对经济“软着陆”、能源需求复苏的信心。高盛将今年全球石油需求上调55万桶/日,至1.028亿桶/日的历史最高水平,预计今年下半年全球石油供需缺口为180万桶/日;瑞银预计今年8月石油供需缺口为200万桶/日。供需两方面因素影响下,国际油价持续上涨至4个月高点。平均来看,本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期上涨5.30%、6.14%。

国家发展改革委价格监测中心预计,“欧佩克+”的减产措施以及沙特、俄罗斯的自愿额外减产,给油价支撑力度较强。但油价上涨加大了欧美等国通胀压力,美联储已释放进一步加息的预期。高通胀、高利率、高油价会继续拖累全球经济增长,因此原油需求能否达到市场预期还存不确定性,综合判断短期内油价继续大幅上涨的可能性不大。

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