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记者 王瑞超 通讯员 蒋茜玺 元家祺 邵帅
8月21日，伴随着铁臂运转、机声隆隆，由中铁十局一公司承建的济南国际标准地招产业园综合管网及配套基础设施三期工程济太路关键性节点牧马河桥完成最后一片桥梁梁板架设施工，标志着济太路牧马河桥桥梁实现贯通，进入通车冲刺阶段。
此次贯通的牧马河桥是济太路项目重要组成部分，该桥全长110米，桥宽50米，桥梁施工共分左右两幅，每幅宽度25米，项目位于山东省济南市济阳区太平片区。目前，济太路项目道路沥青摊铺已完成80%，雨污水管线修建完成95％，计划8月底具备通车条件。
作为第二届国际粮食增产减损大会重点保障项目，济南国际标准地招产业园综合管网及配套基础设施三期工程西起G104，东至济乐高速太平收费站，道路长约8.5公里，为双向六车道。项目自2023年2月份正式进场施工，项目部施工人员克服工期紧、施工难度大等各种因素，项目建设全力冲刺，全面突击，项目施工加速推进。
面对工期紧任务量大，中铁十局建设者根据工期要求科学配置人员、设备等生产资源，满足多工作面、多道工序同时施工要求；针对河道水位情况和汛期施工要求，编制合理的专项施工方案，有效解决了河水渗透问题和汛期施工安全；面对夏日高温天气影响，项目部制定并落实高温季节安全保障工作，实行“干两头、歇中间”的错峰作业，切实保证施工任务顺利推进；针对征拆阻力大、县道迁改难等问题，项目部成立了征拆工作领导小组，由征迁经验丰富的领导及优秀年轻干部组成攻坚团队，“挂图作战”，加强与村民的协调沟通，化解潜在矛盾，保证了施工稳步推进。
项目建成后，将打通万亩国际粮食增产减损示范区与主城区间的交通通道，为即将举办的第二届国际粮食增产减损大会的顺利召开提供强有力的交通保障。同时，该项目将进一步改善周边居民的交通出行环境，对济南新旧动能转换起步区建设开发和完善交通路网布局具有重要意义。
